科瑞萊環(huán)保空調(diào)公司是生產(chǎn)以冷水降溫機組的企業(yè),在工廠降溫、車間降溫這一塊已做出了突出的貢獻。我們力爭在下一階段給空氣凈化這地空白領(lǐng)域,增添新的血液。在車間降溫小編給客戶一個良好的建議:
上車后,先打開窗戶、車門,讓車內(nèi)外溫度有一個相互融合的過程,等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發(fā)動汽車,且不要急于關(guān)上車窗,先打開空調(diào)外循環(huán),風量開到最大位置,由于熱空氣的密度較小,當外界的冷空氣進入時,駕駛室內(nèi)的熱空氣可以從車窗和天窗外散,達到迅速降溫的目的。如此持續(xù)幾分鐘后,待車廂內(nèi)外溫度相近時,再關(guān)閉車窗和天窗,同時這也是一個讓車內(nèi)空氣往外排出的過程;然后,再啟用內(nèi)循環(huán),進入正常的空調(diào)使用狀態(tài)。這樣雖然開始時熱了點,但后期的制冷效果很明顯,同時避免了發(fā)動機啟動時過大的負荷,對發(fā)動機能起到保護效果。
現(xiàn)在汽車空調(diào)一般都有內(nèi)、外循環(huán)開關(guān)。采用外循環(huán)時,空調(diào)從車外進風,而內(nèi)循環(huán)則是車內(nèi)空氣循環(huán)使用。內(nèi)循環(huán)使用時間長了,會造成車內(nèi)空氣含氧量降低,發(fā)動機不完全燃燒產(chǎn)生的一氧化碳等有害氣體也可能在車內(nèi)累積,反映到駕駛過程中就是會愈發(fā)感到車內(nèi)的空氣質(zhì)量越來越差,到最后甚至有一股臭味彌漫在車內(nèi),讓人聞得頭昏腦漲,直想嘔吐,所以必須適時定期切換到外循環(huán)模式,讓車外的新鮮空氣吹進來。